國(guó)際客車展獲悉，全省首條跨市城際公交線路——葫蘆島至錦州城際公交線路正式開通。目前這條線路公交運(yùn)行情況良好。

從葫蘆島火車站至錦州客運(yùn)站，總長(zhǎng)62公里，沿國(guó)道102線驅(qū)車行駛約1個(gè)半小時(shí)。多年來(lái)，沿線居民來(lái)往葫錦兩市，多以乘坐客運(yùn)班車為主，但客運(yùn)班車發(fā)車間隔時(shí)間長(zhǎng)，?？空军c(diǎn)少，出行成本高。

在我市和錦州市委、市政府及省交通運(yùn)輸廳的高度重視和大力支持下，市交通運(yùn)輸局把開通葫錦兩地跨市城際公交作為踐行“人民交通為人民”理念的具體舉措，與錦州市交通運(yùn)輸部門密切溝通、緊密對(duì)接，在深入調(diào)研、反復(fù)測(cè)算、科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，于2023年11月開始試運(yùn)行葫錦城際公交線路。

據(jù)介紹，葫蘆島城市公交客運(yùn)有限公司投入1200余萬(wàn)元更新純電動(dòng)客運(yùn)版公交車30輛，增加了實(shí)時(shí)公交查詢功能及支付寶、微信、銀行卡等移動(dòng)支付功能，運(yùn)行時(shí)間為每日6時(shí)至18時(shí)，現(xiàn)運(yùn)行48個(gè)班次，每隔15分鐘雙向發(fā)車，由原來(lái)的長(zhǎng)途客運(yùn)班車8個(gè)站點(diǎn)增至15個(gè)，乘客出行成本人均減少2元，不設(shè)站立席，車輛嚴(yán)格按照公交車限速70公里/小時(shí)行駛。實(shí)現(xiàn)了“統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”。

葫錦城際公交的開通，很大程度方便了葫錦兩地居民出行需求，給居民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感和滿足感。

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