上海國(guó)際客車(chē)展獲悉，7月25日上午，“綠動(dòng)亦城 從氫開(kāi)始”北京經(jīng)開(kāi)區(qū)首個(gè)氫能示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行。20臺(tái)由新研氫能燃料電池系統(tǒng)提供動(dòng)力的12米蘇州金龍大客車(chē)從趕趟出行位于北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的場(chǎng)站徐徐駛出，執(zhí)行線路運(yùn)營(yíng)任務(wù)。這標(biāo)志著北京經(jīng)開(kāi)區(qū)首批氫能客車(chē)項(xiàng)目順利落地。新研氫能CTO齊志剛博士在發(fā)車(chē)儀式上表示，該項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)意味著合作三方首度將氫能客車(chē)產(chǎn)品批量打入北京市場(chǎng)，促成了氫能源科技、智能網(wǎng)聯(lián)公共服務(wù)和智慧車(chē)輛制造業(yè)的價(jià)值融合。未來(lái)，新研氫能將以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為打造京津冀氫燃料電池汽車(chē)生態(tài)圈的“亦莊模板”貢獻(xiàn)力量。

拿下“揭榜掛帥”

氫燃料電池汽車(chē)與傳統(tǒng)公交相比，具有零碳排放，能量轉(zhuǎn)化率高，低溫適應(yīng)力好等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)降低大氣污染、改善城市環(huán)境和降低能源消耗有著重要意義。

2021年，京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群被國(guó)家五部委聯(lián)合批準(zhǔn)為國(guó)家首批示范城市群。北京陸續(xù)在全市探索施行整車(chē)示范推廣的“揭榜掛帥”模式，意在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，并為推進(jìn)燃料電池汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

北京經(jīng)開(kāi)區(qū)是北京市工業(yè)總產(chǎn)值最高的轄區(qū)。這里聚集了包括高端汽車(chē)制造和新能源產(chǎn)業(yè)等在內(nèi)的高精尖產(chǎn)業(yè)，是北京高質(zhì)量發(fā)展的縮影。近年來(lái)，經(jīng)開(kāi)區(qū)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直給予高度關(guān)注，不僅編制下發(fā)了關(guān)于促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施，積極籌建氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。經(jīng)開(kāi)區(qū)營(yíng)商合作局、城市運(yùn)行局等部門(mén)在創(chuàng)新生態(tài)營(yíng)造，產(chǎn)業(yè)集群培育，示范應(yīng)用推廣等方面都做了大量工作部署，以此增強(qiáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在這樣的政策環(huán)境支持下，新研氫能發(fā)展迅速，不僅完成了技術(shù)自主、產(chǎn)線自有、工藝自持的初期戰(zhàn)略目標(biāo)，而且已經(jīng)深入涉足商用客車(chē)、重型卡車(chē)、物流車(chē)、工程車(chē)等場(chǎng)景應(yīng)用，打造了產(chǎn)品制造，交付和售后的全價(jià)值鏈條，為推進(jìn)經(jīng)開(kāi)區(qū)燃料電池汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展走出了自己的經(jīng)驗(yàn)。

2023年初，新研氫能與趕趟出行、蘇州金龍聯(lián)合通過(guò)經(jīng)開(kāi)區(qū)氫燃料電池車(chē)輛 “揭榜掛帥”專(zhuān)項(xiàng)申報(bào)。三方將基于氫能動(dòng)力系統(tǒng)和先進(jìn)客車(chē)底盤(pán)制造能力，研制用于北京經(jīng)開(kāi)區(qū)等區(qū)域運(yùn)營(yíng)的通勤客車(chē)。

“綠動(dòng)亦城，從氫出發(fā)”

在項(xiàng)目合作中，新研氫能為這批車(chē)輛提供了先進(jìn)的115kW氫燃料電池系統(tǒng)，并依照趕趟出行的運(yùn)營(yíng)保障需求進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和調(diào)試，完成了系統(tǒng)匹配和優(yōu)化工作。公司憑借在電堆系統(tǒng)研發(fā)上的豐富經(jīng)驗(yàn)，保障了量產(chǎn)車(chē)輛核心系統(tǒng)的一致性和穩(wěn)定性。經(jīng)多地測(cè)試，車(chē)輛在不同工況中發(fā)揮穩(wěn)定，獲得了合作各方的認(rèn)可。

7月初，這批車(chē)輛在蘇州金龍工廠陸續(xù)下線，發(fā)往北京。(新研氫能向北京市場(chǎng)報(bào)道，與蘇龍、趕趟合作首批氫能大巴交付)

此次趕趟出行投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛是經(jīng)開(kāi)區(qū)第一批上路的氫能客車(chē)。這批車(chē)輛的加入將陸續(xù)緩解經(jīng)開(kāi)區(qū)多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的通勤運(yùn)力緊張問(wèn)題，為全區(qū)乃至整個(gè)京津冀示范城市群打造氫能客車(chē)高效運(yùn)營(yíng)的標(biāo)桿。

齊志剛博士指出：這一項(xiàng)目?jī)H僅是萬(wàn)里長(zhǎng)征的一小步。新研氫能將繼續(xù)努力為合作伙伴提供更好的產(chǎn)品、更多的選擇和更周到的服務(wù)，為經(jīng)開(kāi)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為打造京津冀氫燃料電池汽車(chē)生態(tài)圈的“亦莊模板”貢獻(xiàn)力量。