清晨7點左右，天空飄著小雨，從浙江省衢州市開化縣縣城中心荷花廣場公交車站駛出的103路公交車，如往常一樣坐滿了乘客。

“你去什么地方？平時坐這個公交車上下班方不方便？”“我每天都坐這趟車去經(jīng)開區(qū)上班，平常還好，就是周一和周五可能會擠不上，擠不上就遲到了?！?/p>

這幕對話來自103路公交車上的一名乘客和縣政府調(diào)研組的一名干部。

在開化縣，103路公交車是縣城通往位于城郊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的主要公交線路。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是開化縣制造業(yè)企業(yè)聚集地，每周一至周五的上下班時間，有400名左右的企業(yè)員工依靠乘坐這趟公交車通勤。

“經(jīng)開區(qū)企業(yè)員工坐公交車上班到底有哪些不便，要親歷一次早高峰才知道?！苯?，在開化縣一檔電視問政節(jié)目上，有企業(yè)反映經(jīng)開區(qū)企業(yè)員工坐公交車上班不方便。

節(jié)目播出后，當?shù)伛R上組建了一個由縣長帶隊的調(diào)研組，搭乘103路早班公交車，一路收集上班族對這趟車通達性、便利度的意見建議。由此，產(chǎn)生了開頭的那一幕對話。

公交車行駛的一路上，調(diào)研組的干部和乘客聊了起來。

車上乘客以學生和上班族為主。市民余女士說，有時候早晚高峰根本擠不上車。

市民張先生反映，希望能增加早高峰的公交班次，方便大家按時上班。

40分鐘左右的車程里，調(diào)研組收集了不少群眾意見，一下車，就和基層相關(guān)單位負責人會合，拿出地圖，復盤問題，討論對策，馬上明確了問題解決方向：

要進一步合理優(yōu)化公交班次和班線，增加運力、增設(shè)站點；同時，引進公共自行車等其他交通方式，優(yōu)化公共服務供給。

“為群眾出行提供最大便利，這既是解決群眾急難之盼，也是優(yōu)化營商環(huán)境之需，要察得實情、找準難點，才能心中有數(shù)、對癥下藥。”開化縣縣長毛獻明說。

調(diào)研組公交車上聽民聲第二天，開化縣交通運輸局已經(jīng)明確103路公交站點布局和班次調(diào)整優(yōu)化方案，并承諾在3月27日前落實到位。