12月16日凌晨，武漢氣溫驟降，寒風凌冽，行人不自覺都縮起脖子。而在武漢堤角、岱家山、二七路、花橋、漢口火車站等公交樞紐卻熱火朝天，公交司機、管理人員們各司其職、做車廂清潔衛(wèi)生、仔細檢車車況、提前預熱空調(diào)，實行探路巡線、“車等人”、多停三秒等“暖守?！狈?，力保市民乘客極寒天氣正常出行。

“一路暢通，準時開班?！?點30分，武漢公交228、248、287路線長陳亮提前出門，開車沿著金橋大道、府河大橋、漢口北劉店、黃陂灄水橋等進行巡線，經(jīng)過橋梁時，他都仔細觀察路面情況，通行條件達標后，他在線路工作群留言，準時開班。陳亮介紹，早在兩天前，他所在的公交一公司就啟動惡劣天氣應急預案，所有管理人員提前到崗、值班防范，預防事故，“今天巡線的目的是為了掌握沿線的施工圍擋、街邊廣告牌或行道樹有沒有被大風刮倒，影響交通、影響乘客安全出行。”陳亮說。

5點25分，漢口火車站公交樞紐站燈火通明，此時，武漢公交一公司安全部組成的冬防工作組成員開始忙碌，安全員周軍協(xié)助司機做好出車前燈光、雨刮、方向、剎車等隱患排查，落實“不合格車輛不上線”工作要求后，轉(zhuǎn)身囑咐司機提前暖車，開啟空調(diào)，將車廂溫度預熱到10度以上。周軍說，早在三天前，公交部門就要求所有上線車輛必須開啟暖風，全面供暖，凡空調(diào)效果不好、雨刮壞、燈光不全、剎車疲軟的車輛，一律不得參與營運。做好各項準備工作，292路站長劉琨又給司機遞來一杯剛煮好的熱姜湯，囑咐員工防寒保暖，集中精力，安全行車，熱情服務。

用手感受一下空調(diào)溫度，管理人員又下車指揮，要司機將車開到起點站，“車等人”服務，避免乘客在冷風中候車。而在不遠處的289、38、509、533等幾條公交線路起點，多輛公交車提前暖好了車，一字排開停在候車長廊，“車等人”服務乘客?！败噹媾??！痹诮夥糯蟮乐猩焦珗@站，見自己要坐去上班的706路公交進了站，出門搞晚了的李小姐著急得邊跑邊揮手，準備關門起步的司機李浪見狀，耐心多等幾秒鐘，一上車，乘客感覺車廂溫度明顯高于室外，溫暖如春，舒適無比。

出行高峰時段，公交部門還主動下線，前往道路濕滑，人多車多、客流量大的站點值守，指揮督導，叮囑司機依次進站，停穩(wěn)開門、關門起步、安全才能回家的同時，密切留意市內(nèi)站點客流變化，合理預判，科學投放高峰運力，力保市民乘客出行暢通、出行無憂。