上海國際客車展獲悉，團(tuán)結(jié)政府上任以來積極推動(dòng)公共交通工程，作為交通資訊科技(IT)解決方案供應(yīng)商的Go Hub Capital有限公司看好，國內(nèi)公共交通行業(yè)未來3至5年料蓬勃發(fā)展，將陸續(xù)推出新項(xiàng)目。

為了能夠分一杯羹，Go Hub執(zhí)行董事兼總執(zhí)行長陳承棟說，公司將繼續(xù)專注于公交行業(yè)，積極競標(biāo)更多政府大型公交項(xiàng)目，預(yù)期今年競標(biāo)項(xiàng)目價(jià)值4億至5億令吉。

他接受《中國報(bào)》專訪時(shí)說，《2019年至2030年國家交通政策》將推動(dòng)公共交通領(lǐng)域?qū)T服務(wù)和解決方案的需求，為此利基領(lǐng)域的提供商提供大量機(jī)會(huì)。上述政策著重于提高公共交通基礎(chǔ)設(shè)施與系統(tǒng)的運(yùn)營效率，以及提高使用率和乘客量。

陳承棟

將開拓海外市場

“因此，短期內(nèi)，我們將專注于擴(kuò)展國內(nèi)公共交通領(lǐng)域的版圖，并將多元化業(yè)務(wù)至相關(guān)領(lǐng)域?！?/p>

他也透露，公司本月剛贏得了鵝嘜交通綜合總站的項(xiàng)目，主要服務(wù)供應(yīng)商和負(fù)責(zé)售票管理。按固定收益和收入分成計(jì)算，預(yù)計(jì)每年將獲得400萬至450萬令吉的營業(yè)額。

我國近期的多個(gè)大型公交項(xiàng)目正在招標(biāo)，包括國家基建公司(Prasarana)旗下6條地鐵的支付服務(wù)、砂拉越古晉城市輕快軌系統(tǒng)，以及東海岸鐵路計(jì)劃(ECRL)系統(tǒng)等。

Go Hub計(jì)劃下個(gè)月3日掛牌馬股創(chuàng)業(yè)板，籌資3751萬令吉。

陳承棟指出，公司上市后將開拓印尼、菲律賓和泰國等市場的機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@些國家的車站運(yùn)營者對(duì)其終站運(yùn)營系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚興趣。

目前，Go Hub為全國各地的7個(gè)巴士總站、菲律賓的1個(gè)巴士總站、大馬半島的497輛城市巴士，以及馬來亞鐵道公司(KTMB)旗下100多個(gè)火車站提供服務(wù)，最近還獲得沙巴巴士總站及渡輪碼頭的合約。

該公司所提供的解決方案包括了終端操作系統(tǒng)(TOS)、巴士操作系統(tǒng)(BOS)，以及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)系統(tǒng)。

Go Hub為KTMB提供中央售票系統(tǒng)服務(wù)。

KTMB是大客戶

KTMB是Go Hub的大客戶，為北線(Komuter Utara)、雙軌電動(dòng)火車(ETS)和城市服務(wù)電動(dòng)火車(KTM Intercity)提供各種線路的中央售票系統(tǒng)(CTS)。收入分成為該公司貢獻(xiàn)了可觀的營業(yè)額，尤其是在2023財(cái)年帶來3044萬令吉。

陳承棟說，KTMB計(jì)劃提升服務(wù)水平，包括新增車站和新增人臉識(shí)別通行服務(wù)，預(yù)計(jì)這將有利公司。

然而，這也是該公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)之一，他指出，如果與KTMB的關(guān)系惡化、遇到糾紛，或未來無法獲得合同，業(yè)務(wù)穩(wěn)定性可能會(huì)受到損害。

他說，公司已開始與KTMB協(xié)商，若成功將續(xù)約5年。

對(duì)于企業(yè)IT服務(wù)業(yè)的前景，他認(rèn)為，2023年該行業(yè)受全球不確定性影響而放緩，市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到223億6000萬令吉。

“盡管面臨挑戰(zhàn)，但預(yù)計(jì)該行業(yè)的市場規(guī)模將從2024年的234億8000萬令吉擴(kuò)大至2028年的295億1000萬令吉，年復(fù)合增長率(CAGR)達(dá)5.7%。而此趨勢(shì)與本地經(jīng)濟(jì)數(shù)碼化轉(zhuǎn)型息息相關(guān)?！?/p>

合理化補(bǔ)貼有利公交系統(tǒng)

陳承棟指出，政府讓柴油價(jià)格自由浮動(dòng)的最新政策不會(huì)影響巴士業(yè)者，而且對(duì)公司有利而無弊。

他說，Go Hub為26個(gè)城市巴士運(yùn)營商提供售票服務(wù)，而巴士運(yùn)營商可以繼續(xù)享受政府的柴油補(bǔ)貼，但必須委任服務(wù)供應(yīng)商來證明其運(yùn)營情況，才能向政府申請(qǐng)補(bǔ)貼。

“隨著柴油價(jià)格恢復(fù)自由浮動(dòng)，這些公司更需要政府的補(bǔ)貼，也更需要遵守規(guī)定，因?yàn)榇蠖鄶?shù)公司都面臨虧損?！?/p>

他指出，政府計(jì)劃在未來增加150至200輛電動(dòng)巴士，這將為售票服務(wù)創(chuàng)造需求。

未來政府還可能合理化燃油補(bǔ)貼，他指出，油價(jià)上漲后人們更愿意乘搭公交，而公司則能從中獲得收入分成。

公共交通 

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