上海國際客車展訊，這輛電動巴士已從 Volgren 的馬拉加工廠下線，這是這項耗資 2.5 億美元的聯(lián)合計劃中交付的首輛巴士

圖片：Volgren西澳大利亞州和聯(lián)邦政府透露，他們在西澳大利亞州零排放公共交通轉(zhuǎn)型方面取得了重要里程碑，作為聯(lián)合計劃的一部分，該州首輛電動公交車已經(jīng)制造完成。

第一輛電動巴士在珀斯北部 Volgren 的馬拉加工廠生產(chǎn)，這也是聯(lián)邦政府和西澳政府 2.5 億美元聯(lián)合項目中建造的第一輛巴士。

聯(lián)邦政府已承諾投入 1.25 億美元用于珀斯的電動公交車充電基礎(chǔ)設(shè)施，西澳政府還將提供 1.25 億美元用于購買 130 輛本地生產(chǎn)的電動公交車。

西澳州州長羅杰·庫克表示：“在我們的政府領(lǐng)導(dǎo)下，我們正在西澳建設(shè)西澳的清潔能源未來?！?/p>

“通過與聯(lián)邦政府的合作，我們將在北部郊區(qū)生產(chǎn)下一代電動公交車。

圖片：Volgren

“這意味著我們正在減少排放、緩解交通擁堵并提供負擔(dān)得起的公共交通，同時創(chuàng)造當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機會并為未來培養(yǎng)熟練的勞動力。”

該投資還將包括在主要站場安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施并對制造設(shè)施進行重大升級，以支持未來電動公交車的生產(chǎn)。

目前，該輛巴士正在接受測試和調(diào)試，預(yù)計將在未來兩個月內(nèi)投入使用。

這輛新巴士將是 CBD CAT 巴士路線上使用的 18 輛電動巴士之一，JET Charge 最近獲得了一份價值 165 萬美元的合同，用于在伊麗莎白碼頭巴士站安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。

預(yù)計所有 18 輛新型電動 CAT 巴士將于明年年中投入使用，每輛巴士一次充電可行駛 300 公里。

西澳大利亞政府的分析顯示，一輛電動公交車在其 18 年的使用壽命內(nèi)的運營成本比目前的柴油公交車低約 100 萬美元。

首批電動公交車隊于 2022 年 2 月在珀斯北部的 Joondalup 地區(qū)開始試運行 4 輛電動公交車后交付。

所有四輛電動公交車目前仍在運行，由 Joondalup 公交車站運營，使用高壓電動汽車充電系統(tǒng)為公交車供電。

自試驗開始以來，這些飛機已運送了超過 44 萬名乘客，行駛了超過 38 萬公里，減少了約 350 噸的二氧化碳排放量。

西澳大利亞州新電動公交車隊的投資將直接支持當(dāng)?shù)?100 多個就業(yè)崗位，其中包括 9 個學(xué)徒崗位。

自 1999 年以來，Volgren 一直在其馬拉加工廠生產(chǎn) Transperth 巴士，在此期間已生產(chǎn)和交付了 2,200 多輛巴士。

最近幾周，工作人員還接受了專門的高壓技術(shù)培訓(xùn)，為日益增多的電動公交車隊做好準備。

“聯(lián)邦政府正在投資澳大利亞制造的未來。與西澳大利亞政府的此次融資合作將支持就業(yè)和本地制造業(yè)，從而在未來幾年內(nèi)推動珀斯的經(jīng)濟，”聯(lián)邦交通部長凱瑟琳·金 (Catherine King) 表示。

“我們正在與西澳大利亞政府合作，提供可持續(xù)且經(jīng)濟高效的交通選擇，以改善珀斯公共交通用戶的服務(wù)和出行時間。”

“將 CAT 巴士服務(wù)轉(zhuǎn)為純電動服務(wù)是我們提升服務(wù)質(zhì)量的另一個重要方式——無論是從環(huán)境角度還是經(jīng)濟角度?！?/p>

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